十年内导入!TOYOTA将搭载自动高速公路驾驶辅助系统汽车自动驾驶或许在早先年仍是只存在于科幻电影里的概念题材,但在近年来不断的透过车厂与科技公司的异业结盟之下,皆已各自研发出不同的自动驾驶技术及预警系统。
十年内导入!TOYOTA将搭载自动高速公路驾驶辅助系统有助于在行车安全设备不断的升级压力之下,同为日系车厂的NISSAN也在年初时于美国硅谷成立专责机构,藉助于硅谷的高科技人才研发自动驾驶技术,并着手研究车辆间的通信技术等实用性科技;而身为全球第一大车厂的TOYOTA也不甘示弱积极研发自动驾驶技术,并将于下週一在东京举办的第20届ITS世界大会上发表。
而这套被称之为Automated Highway Driving Assist(简称AHDA)是车对车以合作式定速巡航系统(Cooperative-adaptive Cruise Control system,CACC)辅以车距感知系统感应前方车速以维持一定的安全距离。
另外这次TOYOTA所揭露的还有另一项预防碰撞转向系统(Pedestrian-avoidance Steer Assist,PASA),将在2015年时正式导入量产车型中,主要是透过车前的感应雷达侦测前方移动物体,若有侦测到行人电脑则会向驾驶人发出警示,若驾驶人并无做出反应电脑则会适时介入煞车或转向动作。
 

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